ООО "Ем Ес Си Крюинг сервисес" - MSC CREWING SERVICES

Крайне негативный опыт, полное разочарование. Повсеместно царит обман. К экипажу относятся с грубостью и пренебрежением, систематически оскорбляя достоинство. Управление индийскими специалистами привело к полному краху и беспорядку. Организация снабжения находится в катастрофическом состоянии, а еда напоминает тюремный рацион. График смен не соблюдается. Многие капитаны, как и старшие механики, производят впечатление людей с неадекватным психическим состоянием. Кипрский офис укомплектован персоналом, который собственными действиями губят некогда отличную фирму. Это выше всяких описаний.

Полный провал. Об этой ситуации осведомлены все, однако никаких действий не предпринимается. На Кипре действует организованная преступная группировка.

Бывший парень, я тебя прекрасно понимаю. Мне тоже довелось столкнуться с этим человеком, и его поведение выходит за все рамки. Это невозможно передать обычными словами.

Добрый день. Правда ли, что ситуация в компании настолько нерадостная? Интересуюсь этим, поскольку мне поступило предложение занять должность моториста. Для принятия верного решения — соглашаться или отказаться — мне необходимо это понимать. Благодарю за информацию.

Зарплата здесь действительно неплохая, вот только всё остальное оставляет желать лучшего. Особенно тяжело приходится из-за графика работы. Постоянно слышишь пустые обещания от руководства, которое именует себя менеджерами. Хотелось бы выделить среди них Викторию Попову — "замечательный" специалист, нечего сказать.

Питание в течение полета оставляет желать лучшего. Состав экипажа не обновляется на протяжении восьми месяцев. В качестве объяснения звучит лишь одна причина — нехватка персонала. Работа управляющего оценивается как абсолютно неудовлетворительная.

Возмутительное поведение капитана Иванова! Это человек исключительной грубости. Какую функцию он вообще выполняет — оскорблять и принижать членов экипажа или же обеспечивать условия для нормальной работы в рейсе? Подобного руководителя необходимо немедленно уволить.

Окончательные отвратительные существа. Пусть все вы подыхаете за свою подлость и обман.

Логово Змей! Попадаешь на корабль — и всё, ты в кабале! Если решишь уйти за свой счёт, тебе называют совершенно неподъёмную цифру! В общем, гнилое дело! До начала рейса всё прекрасно, а потом тебя гоняют от одного работника к другому, и везде слышишь, что это не в их компетенции! Звериное обращение и запугивания — это настоящая мафия, им только кольцо целовать! И существуют определённые личности, именующие себя "БИГ ФЭМИЛИ"! Это очень опасные люди! В особенности на судне! Контролируй свои слова! Продажа горючего не прекращается ни на минуту! Капитан Ткач, во время стоянки в Индии, где огромные приливы, заставляет ставить наш трап, либо предлагает скинуться на береговой, чья цена — 100$ за один подвоз. Остальные суда используют береговые сходни, а тебе велят делать всё быстро и устанавливать свою! Под Новый год, за час до лоцмана, он приказывает соорудить мангал, наколоть дров, а спустя двадцать минут тут же отправляет вооружать комбинированный трап! Одним словом, чем больше вспоминаю, тем больше злости возвращается, одна сплошная чернота! Все хвалебные комментарии пишут свои же! Полный бред! Старпомы расхваливают индийцев и филиппинцев, а те уже на третий день оборвали "мануэль"! Все суда куплены на скорую руку, с гвоздями! Можно лишь догадываться, каково на них потом трудиться! Ни сна, ни отдыха! Просто РАБ! Отбросы! Грядущий чиф Абабин — это невероятный придурок! Заставит рыть яму на ровном месте! Противный тип! Говорю именно о должности, а не о личности, ведь он пока только в перспективе...! Змеиное братство!

София Банова демонстрирует полное отсутствие квалификации и чувства такта. Её поведение не соответствует нормам профессиональной этики. Она постоянно говорит противоречивые вещи, словно в ней уживаются два разных человека. Проявления разума и здравого смысла у неё не наблюдается.