Схожие фирмы

Каталог отзывов и фирм блог о работе в европе

Условия работы, отзывы, контакты

Полный рейтинг
Атмосфера в коллективе
Условия проживания
Помощь работодателя в решении текущих проблем
Доступность инфраструктуры
Регулярность оплаты труда
Обустройство рабочего места
Отзывы на Google: 30
   3.4
Позвонить работодателю:
контакт фирмы телефон контакт фирмы viber
получи бонус за отзыв о твоей работе

Вакансии для водителей с категориями B, C, C+E от фирмы Teslox. Возможность стажировки на водителя-международника. База под Варшавой (Польша), маршруты по Германии, Голландии, Бельгии, Франции, Италии. Фирма Теслокс специализируется на перевозке товаров на автомобилях с тентом и рефрежираторах. Вознаграждение от 2100 евро.

 

Автопарк - работа на новых автомобилях (от 2016 г. выпуска) 3,5т, а также автомобилях 40т (IVECO, OPEL, SCANIA, MERCEDES).

 

Требования к кандидату: права соответствующей категории и карта водителя для тахографа; ADR приветствуется; курс на перевозку грузов(код 95); медицинская справка; психотехническая справка; справка о несудимости. Фирма помогает в получении необходимых документов. Опыт работы по Европе обязателен, опыт работы СЕ минимум год.

 

Обязанности водителя: ведение товарно-транспортной документации, крепление груза, работа с навигацией, доставка товара вовремя.

 

Видеообзор и отзывы водителей о работе на TECHNOTOP / Teslox.pl ниже.

Ищешь работу, не отзывы?
жми и выбирай среди десятков
бесплатных вакансий
или присоединяйся к
нашему паблику
ИЩЕШЬ ЧТО-ТО ДРУГОЕ? ИЩИ ПО ВСЕМУ САЙТУ ЗДЕСЬ:
Улица, дом: Piaseczno, ul. Gen. Leopolda Okulickiego 7/9, 05-500 Город: Варшава
Сортировать отзывы по:
общий рейтинг 4
Регулярность оплаты труда
Условия проживания
Помощь работодателя в решении текущих проблем
Обустройство рабочего места
Атмосфера в коллективе
14 / 04 / 2019
Бывший сотрудник
Рекомендация

Атмосфера в коллективе
О Теслоксе слышал от друга ,ещё год назад Прочитал много отзывов,боялся ехать Но проработав в нескольких конторах решил рискнуть И был приятно удивлён Условия для водителей хорошие Новичкам бывает сложно,поэтому многие уезжают домой не выдерживая нагрузок,есть и те кто уехал устроился в другие фирмы а потом вернулся Те кто добросовестно работают получают хорошую зарплату .

 1  
1
общий рейтинг 1
Атмосфера в коллективе
31 / 03 / 2019
Бывший сотрудник
Рекомендация

Атмосфера в коллективе
TesLOX -зброд наперсточников,к тому же интернациональный. 1).По приезду на фирму вам вместе с договором на работу,подсунут подписать векселя - это то ,что вы уже должны им тысяч сто евро. 2).Потом, вы как бы случайно попадаете в двойной экипаж,где работать вам 21 час в сутки. 3).Условия работы такие,что вам придется превышать время езды,общее время,рвать паузы.....А при контроле штрафы платить из собственного кармана.Никто ничего вам не компенсирует ,еще и обвинят вас,что вы плохой водитель. 4)Время доставки будет специально уменьшаться,чтобы вы не успевали ,за что получаете штраф,размер-какой захотят, тот и нарисуют. 5) Палеты, это их фишка, независимо от того, что вы их здали столько, сколько приняли, если нет палетшайна с печатями - штраф 500 евро. 6) Ну а если у вас все бумаги в порядке, и остальное хорошо. Вам скажут, что, якобы у вас нет дополнительной бумаги с выгрузки, (ЦМР- несчитают...) и заказчик не оплатит доставку и это за вас счет. Сума - какую придумают. 7) Если вам повезло и вы где-то зацепили машину или прицеп - едите домой не только без зарплаты но и без штанов. 8) Все косяки тупых диспетчеров - это ваши и спросят с вас. 9) Солярка: слили у вас солярку, платите вы; перерасход , загрузки разные - опять виновен водитель. 10) Закончилась каденция, приехали вы в понедельник на офис, здали ЦМР, чеки на заправку и все остальные бумаги; а дальше ... завтра нету денег, завтра. и так до конца недели. В четверг или пятницу после обеда начнут расчет. Процедура интересная: сначала, как и в начале каденции вам подсовуют разные бумажки подписать и когда вы все это подписали и ждете что вот вам уже отдадут деньги вам говорят "А у вас штраф за то , за это и тд" вот вы и приехали... Вы скажете нужно читать что подписываете? Согласен. Только не все могут читать и понимать что там написано по польски. Хорошая фирма или плохая - выводы делайте сами. Я сделал - только ценой своих ошибок. .

   1
1
общий рейтинг 3
Регулярность оплаты труда
Условия проживания
Помощь работодателя в решении текущих проблем
Обустройство рабочего места
Атмосфера в коллективе
23 / 01 / 2019
Бывший сотрудник
Рекомендация

Атмосфера в коллективе
Не рекомендую там полное кидалово.

 1  
общий рейтинг 3
Регулярность оплаты труда
Доступность инфраструктуры
Условия проживания
Помощь работодателя в решении текущих проблем
Обустройство рабочего места
Атмосфера в коллективе
26 / 04 / 2018
Бывший сотрудник
Рекомендация

Регулярность оплаты труда (в соответствии с договором)
рейтинг проставлен администратором сайта на основании отзывов, загруженных из сети. .

 1  
1
Отзывы о фирме из соцсетей и форумов
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва апрель 2019
    Текст отзыва первый раз минимальный выезд 7 недель, 5 евро в день и 12% от Фра.....В среднем 700 евро в месяц. обещают от третьей поездки минимальную ставку и так же процент от фракта, только выше.
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва апрель 2019
    Текст отзыва Оплата від фракта,автопарк в Франції.
  • Источник отзыва for-driver.info
    Дата отзыва апрель 2019
    Текст отзыва Поехали из Беларуси вместе с напарником,пока работаем 2 недели Есть где отдохнуть и поесть водителям При устройстве все объяснили,если адекватно ездишь и все в порядке с бумагами то лишений не будет Пока лучше, чем было на прошлой фирме
  • Источник отзыва google отзывы
    Дата отзыва апрель 2019
    Текст отзыва Нормальная контора, диспетчера конечно бывает подводят, а так если работать и не халявить то платят хорошо.
  • Источник отзыва google отзывы
    Дата отзыва март 2019
    Текст отзыва Работаю уже второй год, раньше работал в других фирмах больше 10 лет (есть с чем сравнить). Контора не плохая, если работаешь и выполняешь требования платят много, начальство адекватное. Если приехал языком почесать и так-сяк покататься, то лучше не ехать (для таких и предусмотрели штрафы и наказания). Машины хорошие, главное вовремя заметить поломку и не запускать до печальных ситуаций. Так все устраивает Молодым и без опыта лучше не ехать, если только есть огромнейшее желание работать а не просто отдохнуть за рулем.
  • Источник отзыва google отзывы
    Дата отзыва март 2019
    Текст отзыва Відпрацював 1 рік ..... Їздив в Росію (Новосибирск)..... Будьте готові до не зрозумілих вирахувань з зарплати Пояснюю..... 1. Страховка груза 100-200 злотих знімають з водія ..... 2. попав хтось з водіїв в аварію гроші на ремонт авто з всіх водіїв збирають по 100-200 злотих. 3. Є екрспрес доставки!!! треба їхати скоро а потім коли получаєш гроші то економії нема а може бути підвищений росхід ... і за нього платить водій !..... Такі фірми називать учкомбінат - повчитися працювати підійде але заробити гроші не вийде!
  • Источник отзыва for-driver.info
    Дата отзыва март 2019
    Текст отзыва был там стажёром сказали стажироваться три месяца, хотя после трёх недель стажировки сменил контору. Поехал сам и зарплата 265 золотых получил через месяц. Хоть стажировка удалась. Плюс рядом с офисом столовка ничё и расчёт водители фу ждали долго. И. Н. сказал в кассе такой нет ждите банковские дни. И бусом собирают водителей по всей Европе неделю. Обходите стороной этот техлох, только в столовую можно сходить.
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва февраль 2019
    Текст отзыва раньше делали , мой товарищ получал . фирма гавно , там сплошь штрафы . обучение один день без стажировки
  • Источник отзыва for-driver.info
    Дата отзыва февраль 2019
    Текст отзыва Хотел бы поделиться своим горьким опытом по поводу работы в данной фирме. Это сборище мошенников и кидал кидают на деньги высчитывают за все при этом объяснений не дают ни каких остерегайтесь мошенников таких как в интертрансе всем удачи данную гавно фирму не рекомендую и не советую
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва февраль 2019
    Текст отзыва Нормаььная фирма, работаю пятую каденцию и не собираюсь уходить. На рассчете все нормально и премии дают. Мне тут нравится! есть рабочие карточки, если есть необходимость то присылают. Они стараются понять Вас а Вы в свою очередь старайтесь понять их. Есть логисты именно с Украины. Но мне больше польские нравятся. Инструктаж есть всегда и для всех
  • Источник отзыва google отзывы
    Дата отзыва январь 2019
    Текст отзыва Много и красиво рассказывают,а на выходе 0!!!
  • Источник отзыва google отзывы
    Дата отзыва январь 2019
    Текст отзыва Для новичков то что надо и помугут и научат, фирма норм
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва январь 2019
    Текст отзыва Якось спілкувався з їх кадровим спеціалістом. У якийсь момент мені просто перестали відповідати. На той момент я був у Варшаві, мав майже усі документи (крім робочої візи) і був готов приїхати до них на співбесіду.
  • Источник отзыва google отзывы
    Дата отзыва январь 2019
    Текст отзыва TESLOX фирма кидальщики.Обманывают водителей. Со старта обещают пускай и не большую в этой сфере но по их словам стабильную и гарантированную зарплату . По итогу придумывают несуществующие вычеты в непонятные фонды и прочее, после чего зарплата получается копейки. А работать вам придется живя в кабине буса два месяца безвылазно,без нормального сна ,без душа ,и других бытовых условий.Обходите это говно стороной если не хотите вьебывать и получать копейки.К слову когда я не согласился с вычетами меня вообще не рассчитали . Поехал домой без денег
  • Источник отзыва google отзывы
    Дата отзыва декабрь 2018
    Текст отзыва Работа - лотерея. Может всё нормально быть а можешь в число неугодных за два дня попасть и досведули.
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва ноябрь 2018
    Текст отзыва Блін, тобі літери 'лох' в назві нічого не кажуть? Погана фірма, тікай від неї!
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва ноябрь 2018
    Текст отзыва Лично я работаю на фирме Teslox полтора года и прошел дорогу от бусов до фур, так что знаю как выглядит ситуация и на больших и на малых машинах. Работая водителем человек должен понимать что несет ответственность за своевременную доставку товара, за правильное заполнение документов, за правильное обращение с автомобилем. А многие считают, что деньги должны платить только за то, что они сели за руль. На фуре добавляется еще и смена палет, которя должна быть произведена правильно, с подтверждающими документами. Я, когда приехал на смену, получил бланки на смену палет, образец как их заполнять и инструктаж как это делать. Что тут может быть непонятного??? А если кому-то лень заполнить пару бланков, то пусть платит. Хотя это мое личное мнение.На счет соляры, ну не знаю, берут за норму показатель бортового компьютера. Как по мне это правильно, он показывает сколько реально фура сожрала топлива. Днювка платится одинаково независимо от дня недели (т.е. и на выходные), экспедиторы хорошие (на паркингах много расказывают как в других фирмах им помагают диспечера - скинули адрес и больше не звони им, иначе получишь штраф), всегда помагают если есть необходимость. Тоже и на бусах, кто хочет заработать, тот зарабатывает. И не надо тут писать о каком-то минимуме! Лично я зарабатывал больше, не жалуюсь. Но да - надо работать! А кто решил что это экскурсия в Европу - лучше сидите под одеялом и нойте какая тяжелая жизнь.
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва ноябрь 2018
    Текст отзыва Мне очень нравится и скоро буду уже на 3 каденцю, Каму как но с мной все отлично били,.
  • Источник отзыва google отзывы
    Дата отзыва октябрь 2018
    Текст отзыва Потому что все построено на обманах, говорят красиво .
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва октябрь 2018
    Текст отзыва В данный момент работаю на Теслокс первую каденцию, до этого на 2ух фирмах польских работал, расчёт у меня 5-6 ноября, кому интересно, пишите в личку расскажу как произойдёт!
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва октябрь 2018
    Текст отзыва Фірма уч комбинат. Я працював там. Не рекомендував би тобі їхати на теслокс по біометрії перший раз. На фірмі працює бус а не водій, якшо в тебе будуть якісь проблеми на протязі тижня найдуть тобі заміну. Бус буде працювати далі а ти.....
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва октябрь 2018
    Текст отзыва Да у них зарплата от фрахта, но учти одно много штрафов и за спасение топлива тоже высчитывать, как уч комбинат пойдет это и есть уч комбинат, там в основном наши пацаны тебе расскажут все подводные камни этой фирмы
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва октябрь 2018
    Текст отзыва Много пишут плохого. Но не пишут причину, почему высчитывают. Полтора года работаю, доволен. По первой каденции платят 50-60€ сутки, в прямом смысле как сторгуетесь. Потом можно говорить за 70. Я последние 4 месяца получил по 70€. Внимательно относится к оплатам дорог Бельгии и оформлению СМR согласно требованиям компании и все будет ОК. 30€ суточные платят на стажировке, минимум два месяца
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва сентябрь 2018
    Текст отзыва Штрафы на ровном месте придумывают постоянно новые. Обещают одну зарплату выплачивают на много менше. С каждой машины выщитывают 100 евро каждый месяц с водителя. Сняли другое жилье для водителей, НАСТОЯЩИЙ БОМЖАТНИК ВМЕСТЕ С НАСТОЯЩЕМИ БОМЖАМИ, и это не шутра. За грязную машину 100 евро, три раза не услышал телефон от диспечера 100 евро, обезательно скажут что солярку украл, высчитают но с кого сколько, могут и от 750 до 1500 ево, высчитают за балы бортового компютера, обезательно нужно рвать сорокпятку, или стоять 24 а 21 потом не вернут, а на фирме оштрафуют за нарушение отдыха. Про эту фирму можно розказывать очень долго у них ничего хорошего кроме машин. У нас там парень отработал и остался должен минус тысечу евро. Оштрафовала фирма за то что ему в Швейцарии выписали мандат. Если не подписали документы то ищите другую. У них водилы одноразовые.
  • Источник отзыва for-driver.info
    Дата отзыва июнь 2018
    Текст отзыва расскажу немного о компании teslox проработал каденцию на этой фирме Узнал много нюансов фирма очень хитрая и не желающие платить деньги и так как вы работаете от фракта - вы получаете Именно столько сколько они захотят вам заплатить и если Вы хорошо откатали   машина ваша осталась целая,  то они вам возможно заплатят тот минимум который обещали в компании есть буквально 2-3 диспетчера действительно хорошие люди , дальше по фирме - дают подписывать Вам договор что принимают на работу но второй экземпляр  не дают вам на руки,  чтобы в случае чего они не при делах и вы у них не работаете. Факт  вы свои посмотреть не сможете потому что никто на вас время тратить не будет чтобы их показать уж в это вы поверьте в машине нету ни лампочек не отвёрток  когда принимаете машину отдают вам хлам а когда сдаете спрос как за новую. Текучка в этой фирме просто неимоверная. не соетую
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва июнь 2018
    Текст отзыва Теслокс. На бусе подстава 800€ + % от фрахта. % от фрахта никто из водителей не видет. Но в итоге зарплата 900 - 1200€. Примерно получается 130 - 160 днювка. Единственное - как попадёшь на экспедитора. В теслоксе своя экспедиция, наверно с 10 экспедиторов а то и больше. Есть нормальные, адекватные, а есть такие кончиты, которые из тебя все соки выжмут. Адекватных больше :)). Бусов штук 60 и тиров наверн с 15. Про тиров не скажу, мало общался. Я там работал на бусе. Мне не повезло.... Повезло в другом, в том, что эта фирма дала какой-то толчок, показала какой то стимул что ли. Есть такие водители, кторые прпработали по 3 - 4 каденции (кад. -2 месяца) и нормально. Дают аванс 600 - 800зл. на закупы. Я бы не сакзал, что фирма плохая. Если не сработался с экспедицией - тут ничего не попишешь. Всё зависит от судьбы. Но как бы там не было - теслокс это путёвка в жизнь. Народ, кто из хороших фирм возьмёт на работу на 170 - 200зл того, кто никогда не ездил по Европе? Т.е. сырого водителя. Всё это как на права - кто на "москвиче" учился, потом сядет на любую иномарку. Никто без стажа не берёт. А теслокс берёт. Получишь ты в теслоксе малую зарплату, среднюю или большую, выгода встать на большую дорогу есть, как не крути. Кто-то остаётся в теслоксе работать дальше, кто-то набралса стажа и уходит на другую фирму.
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва май 2018
    Текст отзыва Хорошая компания
  • Источник отзыва for-driver.info
    Дата отзыва май 2018
    Текст отзыва Придумали какую-то страховку, чтобы водила сам себя страховал от косяков фирмы по 100 евро. Штрафуют за соляру, тепер ещё и штрафы за сменные палеты по 15 евро палетта. Стоит десять тягачей без водил.
  • Источник отзыва for-driver.info
    Дата отзыва март 2018
    Текст отзыва Блин как всё похоже.Меня заставляли подписывать чистые листочки на FSL Sp Zoo Fixemer Slubice. Я умею читать и писать по польски и их это бесило.Я читал каждую бумажку и только тогда подписывал.Проработал правда не долго))
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва декабрь 2017
    Текст отзыва Закончились мои отношения с кoнторой. Теперь могу рассказать. Называется Teslox или Технотоп. Находятся в Писечном возле Варшавы. Контора молодая. Бусы и фуры. Фуры новые мерседесы скании вольво. Но это и все прелести. При приёме на роботу говорят о умове отпраце и 70€ сутки. По факту умова о залецении и 60 € сутки, a ceйчас от колеса. Кроме того ты должен подписать пустой вексель на 50 000€. Это их страховка если что то с авто или товаром произойдёт и в договоре не упоминается что по вине водителя. Тупо 50 000 возмещение. После каденции при расчёте считывает твою карту и делают апликашку с разными видами нарушений режима труда и отдыха. Наваливают по 15000 злотых штрафа, типа твои нарушения. Кто не силен тот соглашается и подписывает. А подписывают 99% водителей. Ну и требуют что бы срывать 45 тки. Текучка бешаноя. Вот такая она ТЕSLOX TEHNOTOP. Ну а директор, поляк, гандон редкий.
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва ноябрь 2017
    Текст отзыва Шикарная фирма, предложение выслали, визу сделал, а потом две недели кормили завтраками, так и не удалось поработать
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва ноябрь 2017
    Текст отзыва Мало сна и очень большие пробеги, я за месяц и неделю наездил 26470км, фирма гавно. Шел туда для опыта, но сравнить с последующей фирмой, то это небо и земля, пробег в два раза меньше, а денег больше. Врагу не пожелаю там работать
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва ноябрь 2017
    Текст отзыва Я працював на теслокс більшe 8 мцсяців .... поки зарплата виходила нe мeньшe 150 зл за дeнь а як почали взякі взноси з зарплати брати зразу пішов ....
  • Источник отзыва VK
    Дата отзыва апрель 2017
    Текст отзыва TESLOX фирма кидальщики.Обманывают водителей. Со старта обещают пускай и не большую в этой сфере но по их словам стабильную и гарантированную зарплату . По итогу придумывают несуществующие вычеты в непонятные фонды и прочее, после чего зарплата получается копейки. А работать вам придется живя в кабине буса два месяца безвылазно,без нормального сна ,без душа ,и других бытовых условий.Обходите это говно стороной если не хотите вьебывать и получать копейки.К слову когда я не согласился с вычетами меня вообще не рассчитали . Поехал домой без денег
  • Источник отзыва FB
    Дата отзыва апрель 2017
    Текст отзыва Ребята обходите стороной контору под названием TESLOX (TECHNOTOP) эти педалы обманывают водителей обманывая во всем. Начиная от стоимости фрахтов (зп считают якобы от стомости фрахта) заканчивая тем что придумывают различные вычеты во всякие водительские фонды , вычеты за телефон и интернет ( несмотря что телефон безлимит между номерами фирмы а интернет это включенный пакет трафика ) вычеты за якобы опоздания. При этом на этой конторе есть лимит по расходу топлива и лимит на цену литра топлива и заправка только по ДКВ что приводит к тому что можно не один час ездить в поисках заправки где примут эту карту и топливо будет по подходящей цене. Во всем остальном они экономят на всем на чем можно. Машины хоть и новые но эксплуатируются на износ ,водители при смене на базу в польшу не съезжают ,меняют в германии куда водитеей везет развозной бус .В итоге заступая на смену и меняясь обратно тратится неделя (опять же на сменном бусе едут водители сами ) за которую никто не платит хотя вы фактически работаете потому что за рулем меняясь едете . Такие вот дела . Забыл сказать что текучка огромная ,половина водителей уходит после первой каденции, остальные после второй-третьей. Есть правда и долгожители но у тех навык стукачества и жополизства прокачан хорошо ,им вроде более менее нормально платят. Ну про начальство говорить думаю лишне и так все понятно.

Оцени работодателя (5 звездочек – лучшее значение), а также оставь комментарий

Рекомендуешь данного работодателя?*

*
ИСКАТЬ ПОХОЖИХ РАБОТОДАТЕЛЕЙ
полный каталог отзывов и фирм