
Работа водителем С+Е на автомобилях DAF, Mercedes, Scania на фирме Batim (Польша). Большая транспортная компания с более чем 500 водителями и 20 экспедиторами в штате, автопарк включает в себя тягачи стандарта Euro-6. Батим предоставляет услуги по перевозке грузов по Европе, а также участвует в организации паромных переправ в Великобританию. Более 20 лет на рынке.
Требования: водительские права категорий С+Е, справка о несудимости, желателен опыт работы по ЕС.
Видеообзор и отзывы водителей о работе на форме BATIM ниже.
Атмосфера в коллективе
фирма хорошая пока у тебя нет залётов,но этот тип работы подразумивает рано или поздно все равно залёт будет и вот тогда ты никто и звать тебя никак,схемы отработаны как с тебя стянуть бабло. Если уверен что не будет повреждений можно работать,НО ТАК ЖЕ НЕ БЫВАЕТ..>
Атмосфера в коллективе
оценка проставлена администратором на основании отзывов из соцсетей и форумов.>
Источник отзыва | google отзывы |
---|---|
Дата отзыва | май 2019 |
Текст отзыва | Это очень высокая оценка. К водителям очень плохое отношение, удержание с зарплаты буквально за всё что они сами придумают. |
Источник отзыва | FB |
---|---|
Дата отзыва | март 2019 |
Текст отзыва | Знакомый работает, говорит хорошая фирма ходят на Англию виза помоему за свой счет. |
Источник отзыва | FB |
---|---|
Дата отзыва | март 2019 |
Текст отзыва | Я чув шо там доiзд бусами до машин,i для мене то вже херня.фiрма вiд мого дому 10 км,Stary Sącz,тягають разнi прицепи, це то шо я бачив,но i е своi прицепи,вiдповiдно перецепка,порти,i знаю шо можна попасти на нiчну роботу, |
Источник отзыва | for-driver.info |
---|---|
Дата отзыва | февраль 2019 |
Текст отзыва | Проработал в фирме почти 3 года и очень хорошо познакомившись как с рабочим коллективом так и с ребятами с Украины и Белоруссии, могу сказать,что такой коллектив водителей еще нужно поискать, все парни дружные и готовые помочь как в трассе так за пределами ее, что не скажешь о Поляках, как говориться в семье не без урода. |
Источник отзыва | FB |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | Уже был пост на эту тему и фирму. Платят неплохо. Водители довольны вроди. Требуют минимум пол года опыта по европе и знание польского. |
Источник отзыва | FB |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | Компания солидная, зарплата увеличивается с продолжительностью службы, и когда водитель делает визу в Великобританию. Подвижной состав: более 500 тягачей Scania, Mercedes, DAF (автомат, EURO6), около 390 прицепов Krone (тенты и изотермы). Максимальный возраст – 3 года, постоянное обновление парка. Автомобили оборудованы CB, мобильным телефоном, холодильником, системой Transics, автономной климатизацией, камерой заднего вида (вдоль борта). Маршруты только по странам ЕС (Шенген) (кроме России, Украины, Португалии, Балканских стран и Турции) + Великобритания. Визовую поддержку по Великобритании оказывает фирма. Междугороднее движение – преимущественно автострады. Одиночный экипаж, возможна работа с напарником (напарника водитель подбирает самостоятельно). Собственная экспедиция, стабильные контракты. Перед трудоустройством тест-драйв, собеседование на польском с менеджером по персоналу. Наши ребята работают около 3 лет , пока альтернативу в Польше и Балтике не нашли |
Источник отзыва | FB |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | Разные в батиме есть линии, разные про батим есть мнения, хочешь конкретики -пиши в личку, а если в общем то виза полюбому английская за твои 750евро и оформление нескольколько месяцев, полтора -воевуда, полтора -червоный папир + неделя виза. |
Источник отзыва | FB |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | Довольны водители, есть такая информация, НО, виза английская за свои кровные, и долгий ввод в эксплуатацию |
Источник отзыва | for-driver.info |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | Проработал в фирме почти 3 года и очень хорошо познакомившись как с рабочим коллективом так и с ребятами с Украины и Белоруссии, могу сказать,что такой коллектив водителей еще нужно поискать, все парни дружные и готовые помочь как в трассе так за пределами ее, что не скажешь о Поляках, как говориться в семье не без урода. |
Источник отзыва | for-driver.info |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | На самом деле, отношение к водителям, как к говну, в равной степени - и к полякам и к украинцам. Украинцев грабят на расчётах, приписывая немыслимые штрафы, а полякам создают такие условия, что они тоже массово увольняются. Еще не так давно было иначе, как-то обстановка была более дружелюбной. Да, начальник отдела транспорта, М. Г., ярый украинофоб, это факт. Но набирать украинцев они вынуждены, так как украинцев легко обмануть на деньги, а деньги для них важнее всего. Что касается самой работы, то здесь жаловаться не на что: платные паркинги - всегда, езда только по автобанам, машины новые, линии нормальные. Ещё одно, кто будет устраиваться, помните: есть такой сотрудник, К. П., отвечает за тех.обеспечение на базе Скания в Кракове - п...с из п...сов, нельзя верить ни единому его слову, всё перепроверяйте. Экспедиторы разные, в основном адекватные, но есть и откровенно идиоты (идиотки). Но в то же время никто не заставляет нарушать или перерабатывать, как на других фирмах. |
Источник отзыва | for-driver.info |
---|---|
Дата отзыва | декабрь 2018 |
Текст отзыва | Директор в батиме М. Г. откровенный неодекват и националист. Поставу платят на карту официально, но при розличении которое проходит в не официальном формате , ее высщитывают. Документов на тему полученных и заработанных денег не предоставляют ни каких. Все розличение проходит в ключе игры в наперстки или по принципу "без лоха и жизнь плоха". Отношение к неполякам со стороны таких людей как Б. Л.(диспозитор) и М. Г. (директор)просто откровенно не человеческое. 3000 zl виза англискач стоит+ поездка в варшаву за свой счет.водитель платит за англискую визу фирма любезно предоставляет рассрочку на визу и фтрафы. 70-100 зл. Страховка дополнительная на авто. В месяц. 100 зл адвокат страховка.в месяц . Пытаются высчитать за мнимый перепробег преувеличение тахо, царапины на машине и т.д. Экспедиторы есть хорошие. И в общем неодекватные такие как( П. М.). деньги обесчанные вовремя . Если конечно отобъешься и выстаишь на розличении. В фирме можно было бы работать если убрать директора , диспозитора Б. Л. , экспедитора П. М. неполяков за людей не считают . т.к сами в этом и виноваты. Поляки в фирме просто красавчики держат офис в ежовых руковицах. Автопарк новый , Skania Mers I Daf. Маршруты отличные. несколько лет назат была лучшая фирма в польше, но с приходом иностранных работников все кординально изменилось. Отработал в фирме Батим 2 года. Уволился 2 месяца назат. Привет Батимовскому офису . Жизнь это бумеранг все возвращается. Как хорошее , так и плохое. |
Источник отзыва | google отзывы |
---|---|
Дата отзыва | ноябрь 2018 |
Текст отзыва | Непогана фірма, перевезення вчасно та надійно. Нові машини, досвідчені водії. Рекомендую до співпраці |
Источник отзыва | for-driver.info |
---|---|
Дата отзыва | октябрь 2018 |
Текст отзыва | пытался устроиться к ним. обещают одни деньги, но уже при разговоре при устройстве - оказываются другие, конечно, сильно меньшие. замена бусами по всей европе по много дней. не понимаю, кто на такие покатушки, еще и бесплатно, соглашается. за АДР доплачивать не хотят. |
Источник отзыва | FB |
---|---|
Дата отзыва | январь 2018 |
Текст отзыва | Поляки с Батим не особо разговорчивые были а с двумя поляками с других фирм ходил в магазин вчера. Один сказал парашка постоянные перецепы, типа не полецам. А второй что свои 1700 за неделю имеют они. Но АДР часто возят + Англия. |
Источник отзыва | for-driver.info |
---|---|
Дата отзыва | июнь 2017 |
Текст отзыва | Компания очень большая, там правит г-ка Б-а. Они имеют более 450 тягачей. В целом, условия оплаты труда хорошие, каденции минимум месяц. |