
Фирма Waberer's International предоставляет работу водителям категорий С и Е.
Waberer's - крупнейший оператор транспортных средств в европейском сегменте международных перевозок полных грузовиков (FTL), а по объему выручки - лидер рынка в области внутренних перевозок и комплексных логистических услуг в Венгрии. Активность компании Ваберерс проявляется в перевозке стандартных грузов на паллетах, хранении и транспортировке сухих и замороженных продуктов и проч. Фирма является наследницей транспортного предприятия, основанного еще в 1948 г. Успех Waberer основан на 70-летнем опыте и постоянной приверженности инновациям и обновлениям.
Услуги Waberer охватывают все аспекты цепочки поставок, от транспортировки до экспедирования, от складской логистики до ремонта транспортных средств. Его филиалы во Франции, Великобритании, странах Бенилюкса, Румынии, Польше, Словакии, Италии и Германии обеспечивают клиентам высокий уровень обслуживания по всей Европе.
Постоянно адаптируясь к постоянно меняющимся требованиям рынка, используя один из крупнейших логистических центров в Центральной Европе, современные ИТ-системы, а также постоянно расширяющуюся группу экспертов, компания Waberer's предлагает своим европейским партнерам надежные, качественные и ориентированные на клиента решения по конкурентным ценам. Waberer's обслуживает разнообразную клиентскую базу в 28 странах Европы.
Группа Ваберер имеет один из самых больших и самых современных автопарков в Европе. Автопарк состоит из более чем 4,300 собственных транспортных средств «Mercedes», «MAN», «DAF» и «Volvo», плюс дополнительное количество (более 600 единиц), которые поставляются проверенными и квалифицированными субподрядчиками. Грузовики оснащены двигателями EURO 5 EEV и EURO 6, а средний возраст автомобилей составляет 2,2 года. Все прицепы сертифицированы XL MEGA. Объемная вместимость этих активов на 5 процентов выше, чем у прицепов нормального размера. Парк Waberer's, оснащенный современными технологиями, отвечает всем европейским нормам безопасности.
Фирма Waberer's International охватывает всю Европу сетью ремонтников, шиномонтажа и эвакуационных автомобилей. В отличие от многих компаний, в случае технической неисправности водителю не нужно забираться под автомобиль и самостоятельно чинить его. Все, что нужно сделать пилоту, это сообщить о проблеме и ждать резервного автомобиля. У компании нет языковых проблем, так как Waberer's International подготовлены для русскоязычной команды, которая будет оказывать поддержку.
В Waberer's наравне с мужчинами работает около 100 женщин-водителей.
Видеообзор и отзывы о работе на Waberer's International ниже.
Waberer's International / Ваберерс (Польша) - добавь свой отзыв
Читай - Waberer's International / Ваберерс (Польша) отзывы
Отзыв о работе в Польше:
Зарплата поделена на категории в зависимости от километража начиная от 8500 км до 12500, в среднем наезжаешь 9000-10000 км. В машинах грязно ,венгры в них срут и обутыми спят. В компании работают венгры,украинцы,румыны. Нормальные венгры там не работают, работают только пенсионеры которые ели ходят. Зарплату платят во время без задержек но постоянно притензии к зарплате на 100-300 евро.
Отзыв о работе в Польше:
Была хорошая компания,сильно испортилась.Сделали расход топлива,зарплата поделена на стандарт,приоритет и премиум,надо на ездить определенное количество км.которые они дают каждый месяц.Работать можно но зарплата может быть 1500 до 2000евр.каждый раз разная и не поймешь как они начисляют.Если готовы работать за 1500евро то идти можно,за все царапины и тд.высчитывают.
Отзыв о работе в Польше:
Хорошая компания но вирус подкосил
Отзыв о работе в Польше:
оценка проставлена администратором inspektorpraci.eu на основании отзывов из соцсетей и форумов
Источник отзыва | for-driver.info |
---|---|
Дата отзыва | июнь 2020 |
Текст отзыва | Ну что товарищи. Поговорим? Начнём с сложившийся ситуацией на фирме. Под предлогом covid-19 людей с украинских Колон согнали на базу. Благо что организовали автобусы к границе Украины. Я лично уже дома с марта месяца 2020 года - сейчас 8 мая. Отправили нас за свой счёт домой. На вопросы когда мы выедем ни чего не говорят- люди волнуются сами понимаете кризис за который нам не платят. Оказывается согнали ещё Сербов и Румын. Но офис работает и водителя венгры так же. В чём прикол? И не увольняют и мы не работаем. Ну логично,типа в кавычках банкротство фирмы? Ребята это не реально!!! Это гигант а не компашка там с улицы. Что будет дальше не знаем. Как будет дальше под вопросом. |
Источник отзыва | trans.info |
---|---|
Дата отзыва | март 2020 |
Текст отзыва | Большие изменения у венгерского транспортного магната Waberer’s – Роберт Зиглер ушел в отставку с поста руководителя компании, а компания объявила о немедленном принятии мер по противодействию негативным последствиям пандемии COVID-19. Роберт Зиглер, возглавлявший Группу Waberer’s с февраля 2019 года, подал в отставку и уходит с поста генерального директора. Его обязанности временно возьмет на себя Барна Эрдели, который до этого времени был финансовым директором компании, зарегистрированной на будапештской бирже. Согласно заявлению компании Waberer’s – Барна Эрдели является финансовым директором компании с 2014 года и членом правления с 2017 года. Однако сегодня венгерская компания объявила о том, как она намерена справиться со сложной финансовой ситуацией, в которой она оказалась после вспышки пандемии коронавируса. В целях поддержания краткосрочной финансовой стабильности на предприятии вводятся специальные меры, подготовленные с участием профсоюзов. К ним, в частности, относятся: – Рационализация трудоустройства в ответ на падение спроса. Трудоустройство заморожено, будут пересмотрены заработные платы, запущена программа неоплачиваемых отпусков. – В страну будут возвращены автомобили и водители, находящиеся за пределами Венгрии. – Большая часть дискреционных расходов была приостановлена. "Это беспрецедентные времена, которые требуют беспрецедентных реакций. Я убеждена, что введенные сегодня меры обеспечивают баланс между необходимым улучшением наших финансов и поддержанием уровня обслуживания наших клиентов, а также обеспечивают устойчивость работы в эти трудные времена", – прокомментировала Барна Эрдели, новый временный руководитель компании Waberer’s. Следует добавить, что проблемы Waberer’s не начались сейчас, а продолжаются уже долгое время. В прошлом году компания пыталась остаться на плаву, сократив количество водителей и грузовиков. Только в третьем квартале 2019 года она сократила свой автопарк на 260 транспортных средств. |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | март 2019 |
Текст отзыва | В каждой фирме есть свои нюансы, в каждой фирме надо работать. Оклад 149 000 форинтов ( платится всегда, даже на отдыхе), 60 евро суточные ( воскресенье 8), при точной работе - вовремя прибыл на загрузку/выгрузку 10 евро. |
Источник отзыва | dalnoboyshiki.eu |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | Как рассказывал один венгерец, если не свистел, то Ваберерс, сейчас франшиза и состоит из разных компаний .Как принципе и Гиртека.И плюс Ваберерсу сейчас принадоежит Польский Линк..... Если они сократили бы на 40 процентов количество авто то сократился бы и оборот .Но недавно читал их данные то оборот на том же уровне.Просто зависит от региона Европы.В одном регионе того же Крейсса,Ваберерс можно видеть каждые 5 минут.А в другом регионе Гиртеку ыижу раз в день только. |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | ..нормально там все,но перестали стажировать |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | январь 2019 |
Текст отзыва | Подстава 370€+ диеты 58€! За воскресенье только 8€! График как хочешь так и ездишь! Приписанных авто нету! Информация из первых уст! Вчера стояли викенд с колегой! Он в ваберерсе! |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | декабрь 2018 |
Текст отзыва | Хороша фірма. Сам туди якраз влаштовуюсь. Процедура працевлаштування зайняла 2 міс. , основне здати психотести. Якщо не здаєш то платиш 40 ойро і перездача через місяць ( перший раз фірма все проплачує). Я здав тести, як на мене, нічого важкого, але з 9 чоловік 4 не здало. Є українсько- російські диспечери, умови хороші. Але потрібен укр. 95 код. |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | декабрь 2018 |
Текст отзыва | Я работаю в Линк ,так вот логистика Ваберерса такова,что иногда выгрузки и загрузки в частных домах бывают где то так в Франции или в Италии ! Перед тем как гнать на Ваберерс многим нужно ещё поучиться у них ,я до этого тоже ездил склад-склад в другой фирме, конечно дураков везде хватает так как у Ваберса больше 3000 машин то и дураков соотвественно много ,за то зарплата прозрачная без каких либо наиб..лово типа километры или фрахт,и ты её всю на карту получаешь а не в конверте ! Да кстати,Ваберерс водителям ещё из за дорогу возвращает ,даже самолёт ! Много фирм которые могут этим похвастаться ? |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | декабрь 2018 |
Текст отзыва | ваберерс бере з українським кодом 95...хоча в мене і польське свідоцтво кваліфікації є…у ваберерс біля 1850євро а в поляка 6500-7500зл...на одне вийде...тільки відношення різні..Процес влаштування в дану фірму відбувається через представника в Ужгороді і потрібен тільки біометричний паспорт...договір пришлють на ваше відділення нової пошти в Україні для підпису і вклеєння фото...відправляєте назад,звісно за свій рахунок і чекаєте довго й нудно...поки скажуть їхати туди і там ще тиждень рішають з вами візу і карту з банка, індентифікаційний номер,здаєте психотести відбитки пальців і отримаєте вид на проживання...живете в гуртожитку без платно...но умови так собі. |
Источник отзыва | for-driver.info |
---|---|
Дата отзыва | ноябрь 2018 |
Текст отзыва | Привет буду первый) Компания Waberers. Условия работы отличные,ни кто не гонит в шею, большой парк автомобилей Евро-6, авто все застрахованы, не приходится думать о царапине или порезе колеса. Деньги платят вовремя, много положительных бонусов. Оплата на работу и с работы оплачивается. Работать можно и нужно. Компания выкупила 850 авто Компании Link и её саму ) Идите работайте, АДР не нужен. |
Источник отзыва | google отзывы |
---|---|
Дата отзыва | октябрь 2018 |
Текст отзыва | Я здесь работаю, отличная компания, сильная рембаза. Пока один позитив |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | октябрь 2018 |
Текст отзыва | Контора не плохая. Для старта норм. За машиной следить надо. И ошибки не делать. Платят вовремя. Много румынов и других. Удачи. |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | октябрь 2018 |
Текст отзыва | Стояли в Швеции в порту с нашим братом из Харькова, уже 2 год работает. 58€+380€подстава, +900€ на год на билет домой. Сами лампочку не меняют не говоря про колеса. Говорит взяли 600 Daf и 300 Volvo стоят ждут водителей. А чудят потому что в парке 5000 машин, кто-то из такого колличества что то и вычюдит. |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | сентябрь 2018 |
Текст отзыва | Надожная компания перевозчик.Щарплати бальшие. |
Источник отзыва | dalnoboyshiki.eu |
---|---|
Дата отзыва | июнь 2018 |
Текст отзыва | Прошлым летом разговаривал с одним. Работа как работа, но больше 1400 не получает. Т. К. Сводят домой, а в Венгрии суточные не платят. |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | июнь 2018 |
Текст отзыва | Все отлично, не напрягают зп платят без задержек. |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | июнь 2018 |
Текст отзыва | В отличии от Поляков очень все по чесному.Плюс своих баз по Европе несколько .45 делают на своих базах |
Источник отзыва | |
---|---|
Дата отзыва | апрель 2018 |
Текст отзыва | Нормальная контора.Легальное трудоустройство. Платят нормально. |
Источник отзыва | google отзывы |
---|---|
Дата отзыва | декабрь 2017 |
Текст отзыва | Хорошая фирма. |