ООО "Алекс крюинг компани"

Здравствуйте. Мне хочется поделиться исключительно хорошими впечатлениями о работе в этой компании, где я дважды трудился на позиции второго помощника. С поставками снабжения всё было на высшем уровне, и у меня нет никаких претензий. Выплаты поступали регулярно, без задержек. Я полностью удовлетворён и намерен вновь отправиться в плавание с этим крюингом, а также продолжить наше взаимодействие. Отдельная благодарность и огромная поддержка Наталии Владимировне.

Работаю в кампании Алекс Крюинг на кухне уже четвёртый год. Мне потребовалось много времени, чтобы найти место, где хочется остаться надолго. Увидев негативные комментарии от отдельных личностей, я была очень удивлена. Я полностью доверяю работодателю и довольна своим контрактом, поэтому через месяц снова отправляюсь в плавание с этой командой. Отдельное спасибо и слова поддержки хочу передать Наталии Владимировне — не обращайте внимания, истинную ценность грязь не скроет!

Работаю в этой компании впервые. Со мной в экипаже двое моряков, которых взяли в Одессе и Измаиле. Мы уже трудимся третий месяц, и всё проходит прекрасно, даже лучше, чем ожидал. С поставками и питанием проблем нет, а самое важное — заработную плату выдают без задержек. Сверхурочные часы также оплачиваются, сигареты нам доставляют за счёт судовладельца. Работа действительно хорошая, коллектив всем доволен. Могу порекомендовать это место. Всем привет, кто меня узнал — это Вова oiler с судна mv Elke.

Отличная работа команды

Не стоит тратить на это ни минуты, ни копейки.

Ханна, совершенно верно, таким людям не место среди порядочных специалистов в уважающей себя организации. Им бы оставаться в домашней обстановке, где терпят их грубость и сквернословие. Он заработал полторы месячные ставки лишь за то, что издевался над командой и подвергал её стрессу.

Конечно, каждая мать считает своего ребенка самым замечательным, но это не относится к профессиональным качествам моряка. Подписывая контракт, любой член экипажа осознает, что ключевыми для него являются исправность судна, комфортные условия работы, качественное питание, выплата заработка в срок и сплоченный коллектив. Наша компания полностью обеспечивает все эти пункты. Но если работник не справляется со своими задачами, позволяет себе выпивку, дисциплинарные проступки или иные нарушения договора, руководство имеет полное право его уволить.

История с мотористом Никитой Побережным стала исключительным случаем. Старший и второй механики не раз указывали ему на недостатки в работе, но в ответ получали лишь угрозы и унижения. После месяца службы его отстранили по служебной записке. Компания полностью рассчиталась с ним, обеспечила гостиницу и питание в Стамбуле, а также приобрела билет на самолет.

Тем не менее, сам Никита Побережный и его мать Анна не прекращают оскорблять и запугивать сотрудников офиса, требуя дополнительных выплат без каких-либо оснований. Стоит отметить, что судовладелец уже понес серьезные финансовые потери: оплату билетов в оба направления (около 700 долларов), оформление документов и содержание в гостинице. В связи с этим происшествием, получившим огласку в Турции, было принято решение больше не нанимать украинских моряков в эту солидную и стабильную организацию. Остальное — на ваше усмотрение.

Алекс, эти байки про брянский лес можно сыновьям на ночь читать. Реальность же была в том, что команда, кроме капитана и боцмана, не владела даже базовым английским, что по международным нормам является обязательным требованием. Незнание турецкого языка не могло быть законной причиной для списания с судна. Во время собеседования с судовладельцем и с вами никто из нас не заявлял о владении турецким и не обязан был его знать. Ваши же формулировки причин для списания — это ложь, один и тот же шаблонный текст для всех, кого вы подставили. Даже в случае с тем моряком, который скончался, вы утверждали об отравлении суррогатом, хотя он алкоголь не употреблял. В личной переписке вы также позволяли себе грубые оскорбления и угрозы в их адрес. Существуют скриншоты этой переписки, демонстрирующие истинное положение дел, а также запись телефонного разговора, где отчётливо слышно, кто кому угрожает и где лежит вина. О вашей репутации хорошо осведомлены и в ITF — вы в их чёрном списке — и в других порядочных крюинговых компаниях. Обидно лишь, что мы узнали об этом слишком поздно, уже после сотрудничества с вами, понеся потери во времени, финансах и потратив множество нервов.

Стоит очень хорошо взвесить все риски, прежде чем иметь с этой компанией какие-либо дела. У них отсутствует официальное разрешение на деятельность, и они числятся в реестре недобросовестных агентств. Крайне обидно, что эти сведения стали нам известны уже после перевода им 650 долларов.

Моряк Никита Побережный был уволен компанией по причине систематического пренебрежения своими рабочими функциями, грубого отношения к командному составу и применения ненормативной лексики в разговоре с главным и вторым механиком. После получения окончательного расчета и отправки домой, он и его близкие начали запугивать работников крюингового агентства, сопровождая угрозы оскорблениями. Мы настоятельно советуем избегать сотрудничества с этим специалистом. Вся документация, подтверждающая его непрофессионализм и недопустимое поведение, находится в наличии.